弯道就是它的游乐场，广汽传祺影豹重新定义中国底盘调校功力！( 四 ) 刚入门的新手司机可能会说：

同样一个弯道，这辆车用80km/h过，依旧稳如泰山，而这辆车用60km/h过却推头摆尾，那我们可以说，前者比后者更稳;在高速上，我跑160km/h都不发飘，而你跑120km/h就不敢再加速了，那我们也可以说，你的车没有我的稳。
对于“稳”字，传祺有着极高的要求。广汽研究院首席技术官Marco举了一个例子：传祺的任何新车都要经过一系列非常严苛的底盘测试项目，其中有一项叫做“鱼钩测试”，也称作动态翻滚测试。他们的要求是，在以100km/h行驶时，驾驶者以1000°/s的速度转向，车辆在关闭ESP的情况下依旧要达到十分稳定的状态。
正所谓，严师出高徒。在这严规下出来的影豹，固然“稳得一批”：在一个g的侧向加速度之下，影豹的侧倾幅度能够控制在4.05deg以内。如果你对这个数字没什么感觉的话，我们换个说法：影豹通过麋鹿测试的峰值速度能达到80km/h 。要知道，在某车帝的测试里麋鹿测试最高通过车速在80km/h以上的家轿，屈指可数。
回馈——多重好礼
目前广汽传祺影豹正火热销售中，此外，为了祝贺苏炳添取得佳绩，现官方指导价调整为：9.83万元—12.8万元。
此外，值得一提的是，新车上市，优惠好礼诱人：
1、爽到飞起礼：“传祺智选”购车方案，先试后买、体验消费、不爽就换;
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爽到飞起礼与省到飞起礼不可叠加，详情请咨询当地经销商。
结语
从传祺GA5再到如今的传祺影豹，广汽传祺虽然从创立到今不过十几年的历史，别说和外国品牌计较，就算是中国品牌内，也是算一个牛犊。但正是因为不怕虎的精神，从创立开始，广汽传祺就立志于自主创新，用科技赶超上第一阵营的脚步。所以，在传祺影豹身上，我们不仅看到了广汽传祺数十载底盘调校的动力，更看到了作为一个新生企业的年轻感与责任感。在一个不热门的领域花费如此大的心血，这就是广汽传祺对待消费者需求的执着，相信在未来的某一天，执着且认真的广汽传祺一定能登上顶峰!
图片：官方、网络
转载改写自：DearAuto
_本文原题是：《看完这篇文章，希望你也能用这三个字来评价一款车的底盘》
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