开海追鲜新利器！渔船上的“千里眼”“顺风耳”，你见过吗？本文转自：青岛新闻网欲善其

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欲善其事，先利其器。想要在开海后收获“高产” ，除了要仰仗渔民们的出海经验，更与船上的高科技设备密切相关。近年来，随着北斗终端、AIS（船舶自动识别系统）、探鱼器等设备的推广与更新，渔民们出海捕鱼更安全、更便利，科技范满满的设备助力渔民满载而归。开海前夕，采访人员登上岛城蓄势待发的生产船、收鱼船，探访渔船上通讯、护航、探鱼等方面的科技利器。

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船老大王巨峰测试渔船上的设备。
渔船也有“大智慧”
在沙子口中心渔港，船老大王巨峰正在渔船驾驶室内调试着设备，为开海做准备。采访人员看到，渔船操作台上放置着多个通讯设备、对讲设备，近十台大大小小的数字显示屏让采访人员眼花缭乱。
“这个是北斗终端，这里是AIS避碰系统，那边是雷达。”对着驾驶室中各种各样的“高科技” ，王巨峰逐一介绍。
“以前渔民出海作业时，完全是看天吃饭和凭自己的经验，由于无法通讯、没有定位，在海上危险性很高，寻鱼也不便利。”驾驶室里，王巨峰给采访人员展示了对讲机和单边带， “这俩是最早的渔业通讯工具，也是渔民使用最频繁的工具，可以在近海与岸上联系，也可以用于渔船与渔船之间的联系，不过很容易受到干扰掉线。”王巨峰告诉采访人员，近年来，渔船上的高科技越来越多，通讯、护航、探鱼类的设备一应俱全，仿佛让渔船有了“千里眼”“顺风耳” 。
渔民出海“护身符”
如今，北斗终端已经成为渔船上最重要的设备。“之前，在海上都是没有通讯定位的。渔船开到哪里，岸上根本不知道，船上的人也没法与岸上联系。”说起北斗，王巨峰很是感慨， “北斗对渔民出海提供了巨大的帮助。”
在王巨峰和许多渔民眼中，北斗可以说是出海渔民的“护身符” 。关键时候，它能够救船、救命、救险；日常作业中，它能够及时传递信息，为渔民节省出海成本，确保利润。
王巨峰坦言，渔船一旦在海上出事，只要按一下北斗终端，就能立即启动报警，也可以及时和陆地上的人联系求救，岸上可以根据北斗终端的定位，组织最近的海上救援人员前往救援。
在日常作业中，北斗终端也为渔民提供了极大便利。“渔船出海后，发生什么小故障，借助北斗终端，在海上就可以联系处理，不用再跑回渔港一趟。”王巨峰说。
同时，北斗终端也为渔民盈利提供了帮助。“比如我们的收鱼船，以前在海上收鱼全凭经验，有时候一趟下来，收价高了还会赔钱。现在通过北斗终端，我们在收购之前，就能得知码头上海货的价格，及时了解行情，就不会赔本了。”王巨峰说。

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通讯设备为渔民出海捕捞保驾护航。
渔船的“全景倒车雷达”
“AIS学名叫船舶自动识别系统，我们渔民都叫它‘避碰’ 。顾名思义，它能够自动识别渔船周边的渔船，并提前发出警报向船长示警，避免出现船只碰撞事故。”王巨峰说，在海上航行经常有雾，驾驶员的视线会受影响，通过这个设备可以清楚看到其他渔船的位置，避免相撞。它就像是汽车的“全景倒车雷达” 。