飞凡汽车正式发布，全融合高阶智驾系统 8月26日

8月26日，飞凡汽车携首款旗舰中大型SUV飞凡R7亮相第25届成都国际汽车展览会，并发布了飞凡智驾共创中心自主研发的全融合高阶智驾系统——RISINGPILOT 。该系统结合了顶级硬件和全融合算法的组合，将与飞凡汽车RISING3+1巨幕和RISINGOS搭配，进一步完善“极智战略”版图。
据飞凡汽车发布会现场宣布， RISINGPILOT已完成了高速领航辅助测试，该功能将随飞凡R7的上市一同推向市场。搭载全融合高阶智驾方案的飞凡R7也计划于9月下旬上市， 10月下旬开启交付。

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RISINGPILOT高阶智驾系统是由飞凡智驾共创中心历时2年半自主研发的首个采用全融合算法、可自定义的智驾系统。其FullFusion全融合算法，开创性的将前融合组合、多任务、多特征网络、深度神经网络输出的探测结果，与后融合多个传感器独立输出的探测结果进行综合比对，实现前融合和后融合的混合融合，并依靠高带宽、超算力芯片平台的安全冗余部署，通过三重融合在毫秒级内，完成感知、融合、预测、决策、执行等一整套应急反应，为用户带来可持续进化、更安全、更完备、置信度高达99.9999%的高阶智驾体验。

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同时， RISINGPILOT还为用户提供了行业首个可自主调节的MYPILOT功能。该功能可根据车辆实际行驶的环境条件和用户选择，让用户在舒适、标准、运动等多种智驾风格间切换，同时通过多个维度参数的自定义实现更具个人风格的智能驾驶行为。
比如在车辆较多且车辆行驶普遍较快的高速路场景，用户可调高安全的权重，选择舒适模式，减少变道行为。而在光线较好且车辆较少的高速路场景时，用户可调高效率的权重，选择运动模式，在保证安全的前提下增加变道超车等。
除了算法先进外， RISINGPILOT高阶智驾系统在硬件配备上也相当阔绰。
搭载RISINGPILOT的飞凡R7拥有33个业界顶级高阶感知硬件，包括全球首发量产的LUMINAR1550nm高规激光雷达，相比905nm ，安全性提高40倍，最远探测距离高达500m；国内首发量产采埃孚Premium4D成像雷达，探测距离可达350m ，提升了静态障碍物的检测能力及应对雨、雾、雪、粉尘等极端天气的探测性能；还有800万像素摄像头、增强版远距离点云角雷达、高精度地图等。可以说飞凡R7的硬件水平已经成为了智能驾驶领域全新的行业标杆。

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此外，飞凡RISINGPILOT还拥有最强大脑——OrinX超算力＋高带宽的芯片，不仅功耗更低，而且性能更强。，单颗芯片算力达到254TOPS ，约为上代产品Xavier芯片的8倍算力，是目前业界顶级智驾芯片。
基于33个顶级感知硬件及超大算力异构计算芯片，飞凡R7的硬件冗余已具备可实现更高级别辅助驾驶的能力。未来通过OTA的升级，飞凡R7将能逐步实现更高阶的辅助驾驶功能，为用户提供更加智能、便捷、安全的驾驶体验。

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发布会现场，飞凡汽车CEO吴冰正式宣布RISINGPILOT飞凡全融合高阶智驾系统已完成了高速领航功能路测，这也意味着RISINGPILOT具备了量产条件。