地铁广告进化史，这一次，它被饭圈抛弃吗？你还记得最近印象深刻的地铁

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你还记得最近印象深刻的地铁广告是啥吗？壹DU收集了北、上、广、深、杭、成都、重庆7座城市30位地铁通勤族的回答：
“SNH48总决选”
“最近热播的电视剧”
“大概是食品，好像是海鲜之类的”
“银行信用卡”X2
“马上要发新基金的基金经理”X2
“基金公司”X2
“植发”X4
“成年人培训”X3
“天猫推荐的产品，具体是啥忘了，就记得天猫”X3
“手机”X4（荣耀、华为、OPPO、vivo等都有）
“是什么忘了，但是有龚俊和肖战”（经考证是一个是肯德基，一个是肖战代言的气泡水）
“只记得一个大大的杨超越”（经考证是杨超越代言的芙丽芳丝）
“乒乓球队代言的”（经考证为前程无忧）
“野兽派，因为有杨洋！”
“公益广告或者招租”X3

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从上述广告出现的频率中我们可以看出，在梯媒、抖音、微博、公众号、天猫红红火火的新消费品牌，在地铁里不红了， 30个样本中新消费产品的只有3个，算上服务类的植发，和天猫主推的产品，才能勉强占到三分之一。
不像金融类广告：基金、信用卡、资管，一上来就占8个席位。

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另外某户外广告代理也对壹DU财经表示，新消费给他们的投放预算很少，除非是请了哪个流量明星做代言给粉丝们打卡，或者真的有非常非常重要的新品要发。
背后的原因不复杂，主要是地铁广告带来的转化太少了，带来的品效也不好度量。
不像在抖音，挂个车就知道达人卖了几件；在天猫，有多少人被引流进来显示的一清二楚；在微博，哪个爱豆的引流实力计算的分毫不差。就算是梯媒，也可以实现与物业分成合作，可以清晰获知每栋楼的广告产能。
地铁广告，总不能用人脸识别再跟踪吧？
在广告界，衡量投放效果的模型叫做AIDA模型，层级是Attention注意?Interest兴趣?Desire渴望?Action行动。
如果用这四个层次去衡量，大部分地铁广告都是在第一层次，只能吸引用户注意力，甚至还不如网页中的一块banner 。对于销量比品牌更重要，要冲各个销售榜的新消费来说，地铁营销场景多被放弃。
但抛弃地铁广告的，又何止新消费呢？
曾经最爱在地铁里承包灯箱的互联网企业开始告别；曾经霸占海淀黄庄长长地铁通道的教育类广告开始被撕下；投放价格也大幅缩水，谁还记得当年地铁广告的“不可一世”？

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营销人阿甘说，看看2021年的地铁广告，似乎又回到了当年的公益+手机+汽车+职业培训时代，不知道的走在地铁里还以为是2012年。阿甘又补充：“2012年的地铁广告环境还比现在好，当时是卖方市场，价格掌握在代理手里，现在不仅有些品类不能接了，大家都砍掉了给我们的预算。”
自2010年后，拥有地铁的城市增多，地铁线路也增多以来，人流量上来了，地铁广告的价值也就上来了。
一开始进入地铁的其实是快消。
很多人10年前都在地铁广告里看到过沙宣、海飞丝等洗护产品，或者欧莱雅、资生堂、雅诗兰黛、娇兰，还有可口可乐、百事可乐、肯德基、麦当劳、立顿、康师傅等。因为快消旗下的家清、个护、食品更需要的是传播广度，并且他们有一个共同的特点就是背靠大集团，基本上不差钱，刷个脸熟就能带来转化。