莆田交警通报蔚来自动驾驶事件:将依法责任认定( 二 )


自动驾驶安全须多方把关
“眼下,越来越多的智能汽车将自动驾驶技术作为主推的卖点之一,然而却忽略了对消费者的警示和培训 。”分析当下自动驾驶技术为何屡酿惨剧,崔东树表示 。
回顾自己的买车经历,张先生告诉采访人员,试驾时销售人员特别演示了车道跟随等自动驾驶辅助技术,让自己深感被圈粉 。但在交付车辆时,服务人员只是简单介绍了车辆使用功能,并未对自动驾驶辅助功能做讲解和风险警示 。这样的情况出现在多个智能汽车品牌中,风险警告仅被列在车主手册中,但很多车主其实并未仔细阅读 。
“目前在车主教育上做得较好的是小鹏汽车 。在用户首次使用NGP(自动驾驶辅助系统)时,会让用户观看一个视频教程 。”刘泽竑表示,这种教程应该成为自动驾驶系统启用前的标配 。
除了做好车主培训,刘泽竑认为,车企还要通过不断完善产品,降低自动驾驶可能带来的风险 。“例如小鹏、极狐多个车型即将搭载的激光雷达,将会让识别更加精准 。另外,对于车主是否存在危险驾驶行为的监控识别需要提升准确度 。”不过,刘泽竑坦言,这又涉及到车内隐私安全的担忧 。“目前不少车辆都在车内设有摄像头,用于判断驾驶员是否疲劳驾驶或危险操作,但又因为隐私考虑为车主提供了关闭选项 。”
此外,智能网联汽车的准入管理也正在跟上 。近期,工信部发布了《关于加强智能网联汽车生产企业及产品准入管理的意见》 。《意见》提出,未经审批,不得通过在线等软件升级方式新增或更新汽车自动驾驶功能;车企应明确告知车辆功能及性能限制、驾驶员职责、人机交互设备指示信息、功能激活及退出方法和条件等信息;车企应采取脱手检测等技术措施,保障驾驶员始终在执行相应的动态驾驶任务等 。
_本文原题是:莆田交警通报蔚来自动驾驶事件:已开展调查,将依法责任认定)
【莆田交警通报蔚来自动驾驶事件:将依法责任认定】来源:莆田高速交警微发布 北京日报客户端