河北徐水:打造重点行业同城供应链
本文转自:人民网-河北频道
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鸟瞰徐水经济开发区 。闫东利摄
【河北徐水:打造重点行业同城供应链】跨省供货变同城生产 。近日 , 河北省保定市徐水经济开发区再“添丁” , 苏州中天精密模塑有限公司投资入驻 , 建设年产150万套冷却风扇塑料件项目 , 服务同处开发区的老客户——长城汽车 。对即将到来的“零距离”对接 , 供需双方都满怀期待 。
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徐水招商团队走进企业车间 , 寻求对接合作 。闫东利摄
“疫情的不稳定性对产业链、供应链带来巨大考验 , 特别是重点行业、龙头企业 。省际联动、省内协同举措下 , 到货延时、运费增加有时难以避免 。供应商、使用商都在寻求‘保链’‘畅链’的有效办法 。”开发区管委会副主任胡英说 , 目前入园企业89家 , 以长城为核心的汽车产业年营收超千亿元 , 上游企业大部分在外地 。
该管委会梳理出长城汽车181家零配件供应商 , 作为重点招商对象 , 逐一对接 , 共同找痛点、治堵点 。仅上半年 , 就入企座谈80余次 , 云上项目对接20多场 , 达成投资框架协议32项 , 储备延链项目10个 。
“项目只要签约落地 , 一切交由我们办理 。”胡英说 , 开发区管委会推行“一窗受理、一门办结”审批模式 , 落实“一枚印章管审批” , “项目管家”全程帮办、代办 , 最大限度提高办事效率 。强化企业占地、厂房、用工保障 , 政府出资建设标准厂房 , 供延链、补链中小规模企业使用 , 设备入厂就能开工生产 。对新引进的汽车及零部件建设项目 , 坚持“一事一议” , 给予奖补 。
从千里奔波送货 , 到就近生产供应 , “不仅降低运输成本 , 提高供给效率 , 还使企业逐渐从‘救火式’应急反应转变为常态化高韧性供应链管理 。”据胡英介绍 , 几年来政企携手 , 开发区共引进汽车及零部件企业51家 , 形成一键启动、全面协同产业新模式 , 车企零部件园区自给率已达60% , 吸纳就业3万多人 。
“‘疫’中寻机 , 加快精准招商、产业布局步伐 。力争下半年再签约延链、补链、强链项目30个 , 通过上游企业在徐水建设分公司、生产线等方式 , 打造同城供应圈 。”胡英说 。(李倩、刘柯旋)
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