揭秘“大湾区最快地铁”背后的“最强大脑”( 三 ) “从珠江新城冼村驾车到南沙

2019年9月，《交通强国建设纲要》印发，指出至2035年，基本建成交通强国，拥有发达的快速网、完善的干线网、广泛的基础网。2020年发布的《中国城市轨道交通智慧城轨发展纲要》指出，将智慧城轨建设作为交通强国建设的重要支撑。
随着云计算、大数据、物联网、人工智能等新兴信息技术的应用，技术的创新和进步会进一步推动城际轨道交通的发展。

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2019年2月印发的《粤港澳大湾区发展规划纲要》提出， “构筑大湾区快速交通网络”“加快城际铁路建设，有序规划珠三角主要城市的城市轨道交通项目”总体要求。
2019年9月，广州地铁与腾讯启动战略合作，成立穗腾联合实验室，同年9月推出的穗腾OS 1.0在广州地铁APM线广州塔站率先应用，主要针对车站级业务支撑，完成了穗腾OS的骨架搭建和开发。
时隔两年， 2021年9月23日，广州地铁与腾讯又联合发布了穗腾OS2.0版本，进一步强化了物联能力和一体化数据处理能力等。

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作为区域经济发展的动脉，交通一体化和智能化能够消除边界，促进城市群更加高效发展。如今，粤港澳大湾区城际铁路项目已纳入国家规划， “轨道上的大湾区”正在加快建设。据介绍，按照广州地铁与腾讯的长期规划，穗腾OS未来还将持续迭代演进，从智慧城市轨道交通向湾区智慧轨道交通、湾区智慧综合平台迭代升级，助力构建智慧化、数字化的“轨道上的大湾区” 。
腾讯高级执行副总裁、云与智慧产业事业群CEO汤道生表示，腾讯将与广州地铁一起，推动互联网、物联网、人工智能等新兴技术与轨道交通业务的跨界融合，为智慧交通乃至更多工业领域的数字化升级带来示范价值。
广州地铁集团董事长丁建隆表示，穗腾OS2.0的推出，重构了传统工业控制系统的设计理念，将进一步助力我国轨道交通产业数字化转型升级和高质量发展，助推粤港澳大湾区基础设施互联互通，为建设交通强国贡献智慧和力量。
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来源：广州日报