36氪独家 | 「探维科技」宣布完成1亿元A轮融资，量产高线数固态激光雷达，发力硬件级图像融合技术 36氪独家获悉

36氪独家获悉，固态激光雷达供应商「探维科技」完成1亿元A轮融资，本轮融资由聚卓资本和嘉益基金联合领投，颢腾亚洲、宏升投资跟投。本轮融资主要用于建设车规级的激光雷达生产基地与测试标定中心，以及新产品线研发团队的建设。
成立于2017年的探维科技，是国内最早拥有固态扫描、国产化芯片化TOF测量和硬件级图像融合技术的激光雷达厂商，并率先完成固态激光雷达的产品定型与量产，以及数千台设备的批量交付。

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等效192线高清车载固态激光雷达，图片来源：探维科技产品：低成本、车规级、易量产
在2021年深圳光博会上，探维科技首次披露了在128单元与192单元的产品线研发的进展，目前已经开放给客户一些点云的效果，预计今年年底会给用户去提供一些样品试用。这两款高线束的产品将针对更加高级的自动驾驶需求，主要面向海量的乘用车市场需求。但最终产品形态和参数，还需要根据主机厂陆续呈现的需求来确定。

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图像级192单元固态激光雷达，图片来源：探维科技

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探维科技2021年光博会展台，图片来源：探维科技
探维科技目前已实现成熟量产的产品主要是Tensor与Scope两个系列。
Tensor系列是16线激光雷达，于2019年初发布，面向车规设计，目前已迭代至第三代，实现产品定型。该产品是探维科技销量最高的产品，已实现稳定量产，年出货量已超过千台。Tensor系列主要针对低成本的使用场景。车载领域包括L3级乘用车、物流配送等商用车，以及中低速L4无人车等。非车载领域包括智慧高速、智慧交通等场景，帮助用户去检测车辆信息，在路端对过往机动车、行人、自行车、摩托车等对象进行感知与识别，实现车路协同，为自动驾驶铺垫。
Scope系列是64线激光雷达，于2020年Q4发布，今年已经开始向客户批量供货，即将随着最新产线的建设，实现规模化交付。Scope系列是当前商业化前景最好的产品，也是目前市场竞争最激烈，落地场景最广泛的产品。Scope系列非常适合干线物流卡车、商用车使用，例如矿山、港口等偏封闭园区的L4自动驾驶场景，纯高速行驶的L4场景。目前，无论是探测能力检测得到的结果，还是客户应用系统的感知、功能、算法， Scope系列产品都得到了认可。从角分辨率来说， Scope系列雷达对于小物体的检测，比机械式同样线束的雷达能力更强。

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探维系列产品，从左到右依次是：Scope、Tensor-Pro、Tensor-Pro3、MDN-192优势：Fusion图像融合技术、ALS平台
探维科技CEO王世玮告诉36氪，探维科技目前最大的技术壁垒主要有两点：
一、量产能力：一颗激光雷达，即使性能再高，如果维持在高价格，并且需要耗费大量的时间和物料成本去生产，那么这种产品只能停留在实验室，无法在实际商业应用中推广。因此，如何打造低成本、已量产，又能满足客户响应需要的激光雷达，是行业内一直在探索的问题。探维科技一直坚持核心器件的阵列化、集成化和芯片化，并自研了面向量产的Array-based Line Scanning（ALS）平台，在产品设计、元器件选择、光学调方复杂性等方面充分考虑量产的可能性。该平台具有明显的量产优势，一旦客户的需求量增加，探维科技能迅速响应，实现稳定供货。同时，随着需求量逐渐增大，通过ALS平台技术生产激光雷达的边际成本会逐渐降低，将为客户提供更加物美价廉的选择。