曝奇瑞华为将联手“造车”:定位高端智能
6月27日消息 , 据36氪此前报道 , 华为智选车已经在行业里大范围铺开 , 其在金康新能源之外 , 已经相继与奇瑞汽车、江淮汽车 , 以及极狐汽车等敲定智选车业务合作 。
华为方面则回应称:目前没有可披露的信息 。
另据第一电动网消息显示 , 华为智选车已基本敲定与奇瑞的合作 , 双方计划打造一个高端智能品牌 , 该项目代号为E0X , 定位高于星途 , 首款纯电B级轿车预计在2023年下半年推出 。此外 , 高新华也被爆料是高端智能电动项目“E0X”的牵头人 。
消息显示 , 奇瑞与华为智选合作后将至少推出2款车型 , 分别是E03和E0Y 。消息人士称 , 其中E03是一款纯电轿车 , E0Y是一款SUV车型 , 这两款车将采用轻量化的钢铝混合车身 , 还将搭载大算力的计算平台 。
此外 , 据华为智能汽车解决方案BUCEO余承东此前介绍 , 目前华为与主机厂的合作包括Tire1、HuaweiInside和华为智选三种模式 。
其中 , Tire1模式最为“简单” , 即 , 华为单纯的作为供应商 , 向主机厂供应华为自研的各类硬件;
【曝奇瑞华为将联手“造车”:定位高端智能】Inside模式则是提供完整的智能座舱、自动驾驶等软硬一体的全栈解决方案;
而智选模式则在Inside模式上更进一步——搭载华为智能汽车解决方案的合作方产品 , 全面进入华为零售渠道 。
目前 , 与华为达成合作 , 并已实现交付或即将实现交付的主机厂包括赛力斯和极狐 。前者问界M5搭载了搭载华为鸿蒙车机 , 并已进入华为线上、线下渠道进行销售;
后者推出的极狐阿尔法S全新HI版则为Inside模式 , 极狐为运营主体 , 华为仅扮演“协助”角色 , 即 , 新车销售主体由极狐和北汽的销售网络负责 , 华为只是提供部分零售店 。
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话题标签:奇瑞华为汽车
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