“一个轮子一个圈”背后的科普力量( 二 )


据了解 , 科技馆展品多具有单件小批的非标特性 , 再加上科技馆市场容量不大 , 这决定了很多大中型加工制造企业不愿进入该领域 , 间接导致制造品质难以提升 。此外 , 在设计理念上 , 近年来科技馆建设大潮中 , 出现了展品复杂化的趋势 。
“一个系统越复杂 , 它出现故障的概率就越高 。只要一处损坏 , 就只能停用维修 , 影响体验效果 。”根据多年的从业经历 , 袁国术认为 , 实际上展品的很多内容是可以标准化固定下来的 。各种展品批量生产 , 让一个展项形成适应不同级别科技馆的型号(尺码)序列 , 这样不但会大幅消减建设预算 , 还能引入更优质的生产制造厂家 , 提升展品品质 。
“实际上 , 机场、火车站、商场、餐厅都可以是科普的场所 。”在袁国术看来 , 科普产品标准化、小型化有利于开发更多的应用场景 , 通过有趣的科普互动体验去吸引客流 , 尤其是孩子的兴趣 , 还会进一步助推商家主动参与科普的积极性 , 极大扩展受众人群 , 从而达到双赢效果 。
科技企业办馆 沉浸式体验“科技中国”
推进中国科普事业快速发展 , 民营企业不但是科普产品开发的主要参与者 , 还是将科技资源科普化的有效载体 。
推动油门杆 , 操纵杆被紧紧握在手中拉向自己的身体 , 仪表盘上的数字飞快变化 , 波音737模拟飞机的驾驶舱内 , “小飞行员”紧张地听着副驾驶座位的讲解……在北京经济技术开发区 , 这样立体沉浸式的科普项目还有很多 。
2021年4月 , 北京经开区225平方公里的亦庄新城 , 首批50家企业入驻亦庄“科技馆之城” , 利用自身科技资源和特色 , 推出了各自的科普体验场馆 , 将企业场地与科普场馆合二为一 , 开展了科技资源科普化的探索 。
这些由企业开放场景 , 工程师宣讲科普知识 , 民众进行沉浸式体验的场馆 , 也开创了多个全国“第一” 。在全国首家向公众开放的工业级无人直升机主题展馆背后 , 是专注无人机研发、生产、销售的北京中航智科技;在全国首个可再生能源“碳中和”智慧园区背后 , 是深度聚焦风电、能源互联网、环保三大领域的新疆金风科技;在全国首家以北斗卫星导航应用为主题的博物馆及体验馆背后 , 是拥有六项卫星导航领域的专利权的北京合众思壮科技公司……
“将科技企业科研资源转化成科普资源 , 值得探索 , 如果相关机制建立好 , 会极大推动科普事业的发展 。”从行业观察者的角度 , 袁国术对这种模式表示期待 , “想象我们的孩子对某项科技感兴趣 , 首先想到的是参观相关企业的科技馆 , 这无疑会加深他们对国家科技开发应用情况的印象” 。
【“一个轮子一个圈”背后的科普力量】北京市科协相关工作人员对《中国新闻》报表示 , 在探索科技创新与科学普及两翼发展的路径过程中 , 企业场馆对科技资源科普化的理解逐步加深 , 对科学普及促进成果交流、提升企业文化建设的潜在价值的理解日益深化 , 调动了企业开展科普活动的积极性 。下一步 , 北京“科技馆之城”建设将在数字化转型升级、科技科普资源融合、科普服务多元供给、线上科技馆之城建设等方面重点发力 , 逐步形成“科技馆之城”建设生态 。