国外抽佣,国内“免费”,中国二手交易尚在“养成期”?( 四 )
对于大部分用户来说 , 旧手机如同相看两厌的前任——曾经情深意重 , 如今相看两厌 , 实无用处 , 缩在犄角旮旯里吃灰 , 是大部分旧手机的宿命 。
手机闲置在家 , 既浪费又不环保 , 也不符合中国政府力推的“碳中和”大政 。
正因如此 , 中国政府在其去年发布的《“十四五”循环经济发展规划》中就明确提出 , 要规范发展二手商品市场 , 建立完善车辆、家电、手机等二手商品鉴定、评估、分级等标准 , 鼓励“互联网+二手”模式发展等 。
用户接受、平台发力、政府认可之下 , 二手交易市场规模高增长 , 网经社统计显示 , 2021年 , 二手电商用户规模高达2.23亿人 , 交易规模则超4000亿元 。
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而据华经产业研究院的估算 , 预计至2025年 , 二手电子产品的交易规模 , 有望接近万亿规模 。
尽管增速可观 , 但渗透率依然不高 , 工信部数据显示 , 国内二手手机回收率约为7% , 可以类比的欧美市场 , 其二手手机回收率高达46-66% 。
因此 , 综合判断 , 国内二手市场还处于快速增长 , 尚未成熟 , 远未触及天花板的“养成期” , 正因如此 , 为了培育市场教育用户 , 闲鱼、转转等平台的C2C交易还在免费 。
不过 , 闲鱼和转转在商业模式上也有不同 , 闲鱼和支付宝同为阿里旗下 , 又都承担着为淘宝引流的重任 , 因此免费的主要目标是为导流;转转等其他平台更侧重实现二手商品的流通来实现交易闭环 。
但是 , 不管是何种商业模式 , 长期免费 , 甚至掏钱补贴 , 可持续吗?
答案是否定的 , 随着平台用户规模越来越大 , 交易金额越来越高 , 不说其他投入 , 仅仅支付通道费用的补贴 , 于平台就是不可承受之重——因为支付通道费的收取基数是支付规模 , 平台二手物品的交易规模越大 , 则平台整体补贴成本也会水涨船高 。
因此 , 为了平台长期的良性运转 , 也为了用户二手交易服务体验的持续提升 , 平台逐步减少补贴 , 以及探索收费模式 , 既必要 , 也公平 。
另外一重考量则是 , 未来二手电商的用户规模极为庞大 , 为了用户的长期利益考量 , 整个行业需要多元化发展 , 多平台良性共存 , 才能给予用户带来更多增值性、差异化服务 , 适配多元诉求 。
尤其是 , 行业内一些创业公司 , 如同鲶鱼一般的存在 , 其先发性创新 , 也能倒逼全行业跟进 , 比如 , 转转首创的官方质检服务 , 如今已经渐成全行业头部公司的标配 。
同时 , 更多创业公司在场 , 也能避免一家独大的垄断风险 。垄断之下 , 正常市场竞争不复存在 , 用户话语权将被极致压缩 。
比如在美国 , 仅仅位居头部的二手电商平台 , 就有近十家 。它们模式不一 , 优势各异 , 维持着微妙的平衡;同时 , 多个玩家之间 , 也存在着竞合关系 , 避免一家独大垄断化 。
中国政府也早已洞察其中利害 , 加强反垄断监管力度 , 反对不正当竞争 , 防止无序扩张等新政 , 都是为了市场的良性发展 , 以及用户的长期利益 。
综上 , 长期来看 , 二手电商平台与用户 , 并非零和的博弈关系 , 而是一荣俱荣 , 共生共赢的利益共同体 。
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