在不断探索少人机坪建设方案的过程中 ， 鄂州机场的建设者们还有一项更重要的发现——未来 ， 少人机坪建设不仅有望引领封闭场景内的自动作业产业变革 ， 还有可能推动自动驾驶技术加速成熟落地 。

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“随着深入了解机场运行环境 ， 我们逐渐发现 ， 这是一个最贴近真实公开道路的封闭场景 。首先 ， 机场内的运行环境很复杂 ， 有人、车、飞机 ， 而且车辆类型非常多 。在进行自动驾驶车型选择的时候 ， 我们统计过 ， 民航机场内的车辆有80多种 。其次 ， 我们要考虑到有人驾驶的情况 ， 比如将消防车、救护车纳入系统 。最后 ， 机场内的交通运行规则基本上是参照公开道路制定的 。与之相比 ， 物流园区、矿山、港口等场景要简单得多 。因此 ， 在我们看来 ， 少人机坪建设不仅能够帮助鄂州机场提升运行效率 ， 还能为智慧民航建设以及社会进步贡献一份力量” 。
如今 ， 鄂州机场的少人机坪建设正在持续推进 。截至2022年4月底 ， 鄂州机场已完成“云场车”建设的一系列技术条件预留 。同时 ， 为了对新产品的功能、性能进行测试 ， 鄂州机场基于已建成的基础设施设置了真实场景环境测试区域 ， 并完成了对5种车型的基本能力测试以及联合演练 。
不久后
随着鄂州机场投运和
少人机坪建设
如火如荼地展开
一座高效、现代的货运枢纽机场
将展现在公众面前

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