百度发布车路协同开放平台“开路”

本文转自:北青网
4月19日 , 全球最大的自动驾驶开放平台“百度Apollo”发布面向交通和汽车行业的车路协同开放平台2.0——“开路” , 这意味着成立五周年的百度Apollo从“自动驾驶开放”升级到“自动驾驶和车路协同的全面开放” 。
百度发布车路协同开放平台“开路”
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“开路”是一套完整的软件和服务开放体系 , 包含路侧软件平台、路侧参考硬件和云服务平台三大部分 。“开路”将开放感知、预测、地图、标定等基础能力 , 为设施设备和硬件合作伙伴提供技术准则和集成规范 , 并基于DAIR-V2X开源数据集进一步共享数据 , 结合百度在车端广泛的用户触达 , 共享场景资源 。
【百度发布车路协同开放平台“开路”】“开路”把百度自2016年研发的车路协同全栈技术开放给业界 , 建立起以合作为基础的良性生态 , 促进车路协同技术的广泛应用;提供完整框架 , 支持快速开发 , 实现数字化、网联化、自动化的应用生态和效果 , 帮助开发者降低成本、提升创新效率;发挥百度在人工智能领域的技术优势 , 满足智能化的应用开发需求 。
同时 , “开路”提供硬件、设备厂商对接应用的标准化渠道 , 实现多杆合一、多感合一 , 避免碎片化建设 , 降低路侧建设成本 。
百度Apollo方面表示 , 数字时代 , 智能交通发展空间广阔 , 将持续探索交通领域智能化发展 , 坚持“开放能力、共享资源、加速创新、持续共赢”的原则 , 从自动驾驶开放到车路协同的全面开放 , 做智能交通发展的“开路先锋” 。