余承东:华为进军汽车行业就是要做到第一
IT之家4月18日消息 , 日前汽车博主@吴佩对华为终端BGCEO、智能汽车解决方案BUCEO余承东进行了一次采访 , 在采访中余承东称 , “华为进军汽车行业就是要做到第一 , 没人记的住第二 。”
【余承东:华为进军汽车行业就是要做到第一】
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采访中 , 吴佩向余承东提问到 , 华为在手机行业的成功 , 是否可以平移到汽车行业?
对此 , 余承东毫不犹豫地说可以 。他认为华为在手机行业成功的三大基石:体验、质量和品牌也同样能够华为赋能车企的重要助力 , 而客户体验则是华为赋能车企的关注焦点 , “我们用消费者的视角定义汽车”、“我们宁可舍弃利润也要保证客户体验” , 这样的话说出来 , 是底气 , 也是承诺 。
同时 , 余承东还表示 , 华为进入汽车行业 , 目标就是做到第一 , 因为没人会记住第二 。这句话即是愿景也是信念 , 他也相信华为一定可以做得到 。
此外 , 关于问界M5年销30万辆的目标 , 余承东坦言 , 目前来看难度比较大 , 他们也没有料想到汽车行业如今会缺芯这么严重 , 此前一块芯片只要2、30元 , 如今涨到1、2千元一颗 , 他们一辆车上要用8、9颗 , 成本太高 。而且在3月份 , 问界M5已经交付了3000多辆 , 预计4月份可能会达到5千辆的话 , 他们确保AITO问界M5的销量逐步往上走 , 后期到1、2万月销量的时候 , 问界M5年销30万辆就成了 。
关于外界给余承东取的外号“余大嘴” , 余承东对此表示并不生气 , 自己这个人给人的风格就是喜欢吹牛 , 但自己过去吹过的牛基本上都实现了 , 很多情况下都是超额完成 ,
IT之家了解到 , 4月15日 , 余承东在微信朋友圈发文称 , 如果上海等地不能及时复工复产 , 5月之后所有科技、工业产业涉及上海供应链的都会全面停产 , 尤其汽车产业 。
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