业内:来自IDM的汽车和工业MCU的交付周期仍然很长

集微网消息 , 据DIGITIMES报道 , 业内人士称 , 国际IDM的汽车和工业MCU的交付周期仍然很长 , 至少需要30周甚至一年以上 , 而中国台湾制造商正在加紧填补消费MCU , 尤其是32位MCU的供应缺口来源 。
业内:来自IDM的汽车和工业MCU的交付周期仍然很长
文章图片

文章图片

图源:DIGITIMES
消息人士称 , 借助台积电的额外代工能力支持 , 日本瑞萨电子现在将汽车MCU的交货时间缩短为30-34周 , 并且它继续将更多后道业务外包给中国台湾的合作伙伴 , 包括TeraPowerTechnology和日月光 。
消息人士称 , NXP的MCU交付周期现在从30周到50周不等 , Microchip的16位MCU的交付周期达到40-70周 , 而其32位MCU供应的交付周期为57-70周 。Microchip已经指出 , 它可能仍然无法在今年年底之前恢复正常的交货时间 。
消息人士说 , 与此同时 , 意法半导体和英飞凌都报告了8位、16位和32位MCU供应紧张 , 由于它们自己的晶圆厂或代工合作伙伴的产能扩张速度不快 , 它们的交货时间已延长至至少52-58周 。
随着IDM更多地专注于高端汽车和工业MCU的生产 , 用于快速充电器、商用笔记本电脑和台式机等消费类设备的32位MCU以及8位工业MCU的供应缺口正在被许多中国台湾制造商填补 , 包括新唐科技、盛群半导体等 。
消息人士称 , 大多数制造商已经从代工合作伙伴那里获得了更多的晶圆产能供应 , 但由于终端市场前景不明朗 , 它们难以将增加的成本转嫁给下游客户 , 因此今年不断上涨的代工成本将对其毛利率造成压力 。
【业内:来自IDM的汽车和工业MCU的交付周期仍然很长】ICInsights估计 , 2022年全球MCU市场规模将突破216亿美元 , 32位MCU将在未来5年创下最高复合年增长率 。