回顾：复亚智能无人机自动机场高低温测试及结露测试

本文转自：中国网

文章图片

文章图片

复亚智能智方A30固定式机场及S10小型机场通过专业测试,获得专业机构认证,以科学、准确的实验数据证明复亚智能自动机场具备超强的耐寒、耐热能力,可以在高湿环境下运行。
目前,工业无人机市场呈爆发式增长趋势,与无人机机场相结合的自动飞行系统已被大量应用于电力巡检、光伏巡检、水务巡逻、交通巡逻等场景,不断深入实际应用。无人机自动巡检作业都在户外进行,无人机机场作为无人化巡检应用的载体,大多部署在人烟稀少的郊野,环境恶劣,气候多变,极大地考验着无人机机场的稳定性和安全性。复亚智能委托第三方专业检测机构,通过实验舱模拟极高温、极低温以及高湿度环境,仿真还原户外恶劣条件,确保自动机场的电子器件在极端环境下的稳定运行。
高低温测试
我国幅员辽阔,气候差异较大。在东北三省,零下十几摄氏度的冰雪期持续4～6个月,在这样的环境下,户外设备元器件容易出现冻坏、冻裂、故障失效等问题,导致设备无法使用。而在华中、华南地区的夏季正午,室外直射温度超过50℃,对设备运行的耐温性提出了严苛要求,长时间高温容易导致设备元器件加速老化,出现故障。
在高温测试中,实验舱内迅速升温至50℃,对自动机场进行持续高温烘烤,同时自动机场还不间断地进行机身启动、停机坪起降、舱门关合等全流程运行工作,还原机场在夏季高温环境中持续工作的情况。
在长时间高温测试中,无人机机场内置的大功率工业空调发挥了巨大作用,其强大的热管理系统,根据实验舱内的实时温度,采用隔热、风冷、温度补偿等措施,实现智能化调节,保持机场温度恒定。实验结束后,无人机自动机场仍能正常运行工作。
在低温测试中,实验舱内降温至-40℃,考验自动机场在极端严寒天气下的抗冻性。

文章图片

文章图片

实验舱温度降至-40℃
高低温实验证明了复亚智能自动机场具备超强的耐寒、耐热能力。
结露实验
在珠三角、长三角等沿海地区,由于沿海及近海的空气潮湿,水汽中还夹杂着悬浮的粉尘颗粒、盐雾颗粒,形成具有较强的腐蚀性露珠,凝结在机场外壁,对机械、电子设备的寿命影响较大。同时,潮湿的环境导致空气电阻骤然下降,电子器件发生击穿打火,从而短路损坏,导致无法开机。因此,结露实验对于精密的机械设备而言,更是巨大的挑战。

文章图片

文章图片

机场在高湿度环境下工作
在机身设计之初,复亚智能充分考虑到了水汽与灰尘、盐雾等因素,为避免其对主板、电机、工控机等重要零部件造成侵蚀,专门采用防盐雾、防附着的涂层工艺,使机身耐受时间长、抗腐蚀性强。同时,机场防潮防水结构抵御了水汽对机舱内部的入侵,机场空调启动了抽湿程序,避免了内外壁温差导致舱内水汽凝结,保证电子设备正常运行。
结露实验须在相对湿度为95%的初始环境中进行,快速升温、降温,让水蒸气充分凝结,以形成高低温交变、高湿度的环境。在结束长时间的结露实验后,机场主板、电机、工控机等重要部件未发生腐蚀或短路的现象,机舱外部涂层完好无损,机场正常运行。