本文转自：成都日报

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搭载地质雷达的检测车对市政道路进行“精准号脉”
为确保大运会场馆周边道路安全 ， 消除路面内部隐患 ， 昨日 ， 新都区综合行政执法局联合中铁西南科学研究院对红星路、清源路、兴学路、新都大道、绕城大道等场馆周边道路开展雷达探测工作 。
采访人员看到 ， 在新都区的大运会场馆周边 ， 搭载“黑科技”的检测车沿着市政道路缓速前进 ， 车内的工程人员正在设备显示屏上 ， 认真地对市政道路进行“精准号脉” 。据了解 ， 这项“黑科技”便是Raptor-45三维数字地质雷达 ， 该雷达为全球首款采用RTS技术的三维阵列探地雷达系统 ， 能快速度、高效率、高精度地进行数据采集 ， 并通过数据图像对目标体进行还原 ， 就像做“CT”一样剖析道路内部 。
“雷达检测能准确地探测道路下方是否存在影响道路安全使用的隐蔽性不良地质体 ， 例如是否有空洞、富水区、土质松散区等 。”中铁西南科学研究院负责人介绍道 ， 三维探地雷达能对测线区域内进行快速探测 ， 工程人员能根据三维探地雷达采集的数据进行分析 ， 初步判断地下病害体的类型和范围 。
据了解 ， 此次三维探地雷达探测疑似病害体和异常区域达37处 ， 针对此种情况 ， 中铁西南科学研究院有妙招 。针对疑似病害体和异常区域 ， 工程人员将继续采用二维探地雷达进行复测 ， 查明道路下方具体存在的病害体情况 ， 确定病害的位置、范围及埋深 。经过数据分析后 ， 新都区综合行政执法局和中铁西南科学研究院将再采用钻探的方式对病害体进行现场验证 ， 根据钻探结果对病害拟定相应方案进行维修加固 。
【黑科技“精准号脉” 为道路做“CT”检查】“相信通过本次检测 ， 能更加清楚了解大运会场馆保障道路情况 ， 也为新都今后道路管护工作提供了更加科学化的方法及依据 。”新都区综合行政执法局相关负责人说道 。（成都日报采访人员 洪继东 文/图）

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