本文转自：天山网
天山网讯（采访人员 马蓓 通讯员 田玉报道）在哈密区域内的750千伏烟墩变电站附近 ， 无人机飞手在操作遥控器上输入工作指令 ， 无人机便沿着设定好的航线 ， 每天完成25个基杆塔的自主飞行、自主巡检、自主拍照等工作 。
近日 ， 新疆送变电有限公司首次对“疆电外送”750千伏烟墩至沙洲线路进行无人机精细化自主巡检 。与人工巡线相比 ， 使用多旋翼无人机自主巡检线路不仅效率高 ， 还能准确发现线路缺陷 ， 为日常检修提供保障 。
今年以来 ， 为有效提升“疆电外送”线路运维精益化管理水平 ， 国家电网新疆电力有限公司积极推进“集中监控+立体巡检”运检新模式转型升级 ， 深化创新实践 ， 实现输电线路巡视工作“开门红” 。

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新疆送变电有限公司东疆运检分公司工作人员在进行无人机精细化自主巡检 。邢宝玉摄
新疆送变电有限公司东疆运检分公司运行专责谢振威介绍 ， 无人机搭载了高清摄像头及红外摄像头 ， 可以对线路进行各种检测 。
“传统的‘人巡+机巡’每天巡视12个基杆塔左右 ， 而现在人工智能自主巡检可以保持每天25个的巡视工作量 。人为巡视视角受影响 ， 只能从下往上看 ， 但无人机巡检可以做到360度无死角 。”谢振威说 ， 无人机成功应用到输电线路巡视中 ， 实现了输电线路人巡到人机共巡的转变 。
截至目前 ， 新疆送变电有限公司在哈密运维四条“疆电外送”线路 ， 均途经“百里风区”东南戈壁 。
其中 ， 750千伏烟墩至沙洲一二线作为首条“疆电外送”线路 ， 目前已投运近10年 ， 杆塔平均高度80米 ， 线路全长349.45公里 ， 途经多条电力线路、高速公路、铁路及输油、输气管道和矿区 。在运行维护过程中 ， 运维人员要克服沿线地形复杂、自然条件恶劣等困难 ， 保证线路安全运行 。实现无人机精细化自主巡检后 ， 大幅节约了人力物力、常规作业和交通时间成本 ， 整体巡检效率提高3至5倍 ， 对提高设备运维可靠性、经济性均有重要意义 。
【抓好两统筹 实现开门红｜360度无死角！“疆电外送”线路首次实现无人机自主巡检】“对该条‘疆电外送’线路无人机自主巡检工作前后用时13天 ， 共完成343个基杆塔巡视工作 ， 经排查未发现异常情况 ， 线路运行正常 。”谢振威说 。

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