建邦科技——非易损零部件细分领域龙头

本文转自:东亚经贸新闻
2022年1月 , 公安部交通管理局公布的数据显示 , 2021年全国机动车保有量达到了3.95亿辆 , 其中汽车3.02亿辆 。随着汽车保有量的提升 , 汽车售后市场的需求出现了快速增长 。
本期企业放大镜就来聚焦一家专注于汽车售后市场中非易损零部件领域的供应服务商——青岛建邦汽车科技股份有限公司(简称:建邦科技) 。
建邦科技——非易损零部件细分领域龙头
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来源:建邦科技公司官网
专注于非易损零部件细分领域
建邦科技成立于2004年 , 在2021年11月作为首批企业在北交所上市 。公司致力于全球汽车后市场非易损零部件的设计、开发和销售 , 同时为客户提供完善的供应链管理服务 , 主要产品包括制动系统、传动系统、电子电气系统、转向系统、发动系统等 。
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来源:建邦科技公司官网
举例来说 , 在制动系统领域 , 公司主要产品包括制动钳、电子驻车制动器、真空助力器等产品;在传统系统领域 , 公司主要产品包括传动轴、分动箱电机、油底壳、飞轮等产品;在电子电气系统领域 , 公司主要产品包括感应雨刮电机、空气悬挂打气泵、分配阀等产品 。
建邦科技产品营收分布情况
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来源:建邦科技公司财报
可以看到 , 与2018年相比 , 2021年上半年公司各项业务占比更加均衡 。其中 , 制动业务的营收占比由2018年的40.14%下降至2021年上半年的12.66% , 传动系统的营收占比由同期的16.16%提高至27.45% 。
不过 , 相比于国内市场 , 建邦科技更加倚重于出口 。
2018年-2020年 , 公司的国外销售金额分别为3.91亿元、3.14亿元和2.75亿元 , 营收占比分别为88.94%、82.37%和73.59% 。需要特别说明的是 , 贸易全球化的受挫叠加2020年全球新冠疫情 , 导致公司出口的下滑 , 在很大程度上影响了公司近两年的经营业绩 。
在这样的背景下 , 公司加速国内外汽车零部件连锁企业的市场开拓 。
在国内 , 2020年5月 , 建邦科技先后与君联资本领投的三头六臂汽配 , 腾讯领投的途虎养车 , 阿里控股的众康汽配签署了合作协议 。在国外市场中 , 公司主要客户均为知名汽车零部件制造商或供应商 , 主要客户包括Cardone Industries,Inc、Dorman Products,Inc、Amott,LLC等等 。
建邦科技与传统零部件企业不同 , 公司能够主动开发新产品 , 具备汽车后市场非易损零部件的开发、设计能力 , 公司产品主要通过第三方汽修渠道进入市场 , 应用在车龄五年以上的乘用车上 。在生产方面 , 公司采取的是轻资产运营模式 , 将生产环节以外协加工的方式委托外部厂商进行 , 公司主要从事市场调研、产品开发、产品技术管控、质量检测、仓储管理等 。公司凭借在物流、商流、信息流等方面的整合能力 , 为客户提供综合解决方案 。
目前 , 公司拥有覆盖全球主要区域的汽配供应链管理及交付能力 , 并通过最有效的方式统筹及协同生产 , 满足全球不同区域、不同客户的个性化产品需求 。
根据三季报显示 , 宁泉资产旗下的“宁泉致远55号”新晋成为建邦科技的前十大股东 , 持有36万股;宽远资产旗下的“宽远沪港深精选”连续两个季度加仓 , 持有128.8万股 。也就是说 , 这家北交所上市公司获得了两家百亿级私募的青睐 。