“山东造”核心技术产品助力中国轨道列车首次开进智利
日前 , 智利在比奥比奥大区首府康塞浦西翁车站举行新列车上线运营仪式 , 12列电动车组已于正式投入载客运营 。这是中国轨道列车首次开进智利 。中车青岛四方车辆研究所有限公司(以下简称“中车四方所”)为比奥比奥大区运营的新型列车提供了钩缓、撒砂、电气柜、司机操纵台等核心系统产品以及列车试验检测服务 。
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【“山东造”核心技术产品助力中国轨道列车首次开进智利】此次提供的钩缓系统包括头车全自动钩缓装置、中间半永久钩缓装置以及过渡车钩 。头车全自动钩缓装置增加了控制系统 , 实现了车钩端的控制逻辑 。推送机构推动电气车钩来实现伸出连挂和缩回分解 , 由车钩自带的空气管路和电磁阀来实现 , 全面提升了钩缓装置的控制集成度 。半永久车钩上增加了安全回路 , 当车钩出现连挂失效时 , 安全回路可以触发列车制动 , 保障列车安全 。此外 , 过渡车钩实现了欧标TSI轮廓的10 型车钩 , 与美标AAR标准车钩之间的连挂 。
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比奥比奥大区运营的新型列车还设有撒砂装置 , 确保车辆在潮湿或雨水状态下也具备良好的牵引制动能力 。撒砂装置主要由砂箱及撒砂单元组成和撒砂口组成 。通过优化撒砂单元结构 , 使撒砂单元能适应智利当地多种规格的砂子 , 且当撒砂单元被异物堵塞时 , 能较为方便地清理撒砂单元中的异物 。采用夹板整体式喷砂管 , 大大减少了螺纹接口的数量 , 使喷砂管能适应更为恶劣的振动冲击使用工况 。
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列车上线运营前试验检测必不可少 。为了保证比奥比奥大区运营的新型列车能够如期安全开通运行 , 2021年5月 , 中车四方所派遣3名员工前往智利圣地亚哥 。3名员工克服疫情的不利影响 , 不分昼夜 , 积极参与车辆调试 , 圆满完成了车辆运行平稳性和旅客乘坐舒适性评价型式试验、车辆电磁兼容测试型式试验、车辆噪声测试型式试验 , 为比奥城铁列车保驾护航 。(大众报业·大众日报客户端采访人员 肖芳 通讯员 赵鹏 报道)
来源:大众日报
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