实力“绽放”!苏州高铁新城两大项目斩获“绽放杯”奖项
近日 , 在第四届“绽放杯”5G应用征集大赛中 , 苏州高铁新城两大项目斩获奖项 , 载誉而归 。苏州高铁新城5G车联网产业集群成功摘得江苏区域赛决赛专项奖荣誉 , 基于5G+V2X的智慧路口城市级示范与应用项目获得智慧交通专题赛决赛一等奖 。
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苏州高铁新城5G车联网产业集群项目
“绽放杯”5G应用征集大赛是国内最具影响力的全国性5G应用赛事 , 由工业和信息化部主办 , 包括区域赛、专题赛和全国总决赛 。智慧交通专题赛有400余个参赛项目 , 经过初审、复赛、决赛的层层选拔和比拼 , 从众多项目中脱颖而出 , 苏州高铁新城的这两大项目硬实力也可见一斑 。
【实力“绽放”!苏州高铁新城两大项目斩获“绽放杯”奖项】苏州高铁新城5G车联网产业集群项目由先导(苏州)数字交通产业投资有限公司等联合发起 , 依托5G车路协同下的“人-车-路-网-云”一体化系统 , 打造城市智能驾驶商用车全场景服务 , 通过示范应用形成车联网商业模式闭环 , 落地自动驾驶全产业链集群 。
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应用落地
目前高铁新城全面加快产业集群发展 , 重点培育新型研发型企业 , 加快车联网前沿技术突破和模式创新 , 基于打造完善的产业基础环境 , 支撑智慧公交、出租、环卫、物流等多场景示范应用的验证和落地 。
落地全国首个基于5G车路协同的Robotaxi , 实现了车端与路端数据的双向互动 , 为企业在网联式的自动驾驶研发上提供对接环境 , 实现技术突破 。
启动全国首个常态化运营5G无人公交线路——苏州Q1路 。截止目前该项目已常态化运营超过半年 , 出行人次超过11000人次 。目前中国公开道路在运营的无人公交路线总长为54.6公里 , 苏州线路超15.3公里 , 在国内处于领先地位 。
基于5G+V2X的智慧路口城市级示范与应用项目的创新点主要包括三网融合、5G+MEC融合、多源异构数据融合、智能驾驶集群运营、商业模式探索、行业多方联合等 。该项目目前在智慧交管、出行服务、无人小巴上均有应用 。
扬子晚报/紫牛新闻见习采访人员 梅方滢
校对 徐珩
来源:扬子晚报
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