“十三香”竟然没有赢 比亚迪DiLink 4.0 (5G)车机体验( 二 )


“十三香”竟然没有赢 比亚迪DiLink 4.0 (5G)车机体验
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至于互动性好 , 我们叫它“打开气囊” , 它会说 , “准备 , 3、2、1 , 嘭” , 也会用玩笑回应你 , 而有些车机则会说 , 我没有听懂 , 请您再说一遍 。你跟他说 , “你好小迪 , 有点热” , 它也会自动打开空调 , 这种交流更接近自然语义 , 不用死记硬背的去记住指定的话术 , 这是它领先其它系统的又一大优势 。响应快 , 也是它的一大特点 。到底响应有多快呢 , 官方数据称 , 唤醒响应时间为611ms , 在线识别响应时间1.57s , 基本不需要等待 , 实际体验中 , 我们无法测算响应时间 , 但可以感受到它的速度 , 是真的非常快 , 不用等待 。生源定位准确率则为100% , 副驾驶的人叫它打开车窗 , 它就会打开副驾驶的车窗 。车内的人还可以连续发布命令 , 它会有序执行 , 完全没有出现执行指令错误的情况 。车内的人对话 , 也没有出现误唤醒的情况 , 给人的体验非常好 。
“十三香”竟然没有赢 比亚迪DiLink 4.0 (5G)车机体验
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比亚迪DiLink 4.0 (5G)系统的UI也有很大的升级 , 比以前更加好看和好用 。不但调整了图标样式 , 还新增了深/浅色模式 , 整体看起来非常舒服 。导航方面 , 比亚迪DiLink 4.0 (5G)系统使用了双频定位导航技术 , 和传统导航技术相比 , 使得复杂高架、密集街道、城市峡谷等信号较弱时的定位精准度提高了2倍 。
“十三香”竟然没有赢 比亚迪DiLink 4.0 (5G)车机体验
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而且 , 比亚迪汉EV还是一台移动的全场景私人K歌房 , 比亚迪DiLink 4.0 (5G)配合比亚迪联合丹拿打造的HiFi级定制音响刷新了我们对于KTV的传统印象 。汉EV全车共布置了12个丹拿扬声器 , 包含4个高音、1个中音、4个低音、1个重低音和2个环绕音 。由丹拿首席调音师Bjarke Pihl Bovbjerg在丹拿丹麦总部实验室 , 历时3个月带领团队完成车辆调音 。亲身体验时这套音响给我们带来了超出预期的震撼音效 , 据悉 , 它采用了丹拿独有的音效算法 , 以及为汽车行业首次定制的环绕声模式 , 使整体音效等同于丹拿HiFi信心系列25万元级别的音响系统 , 堪称“殿堂级” 。
【“十三香”竟然没有赢 比亚迪DiLink 4.0 (5G)车机体验】
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这套音响系统还针对比亚迪的车型进行了特殊设计 , 包括扬声器造型的弧度都是针对汉EV进行设计的 。这套音响系统还可以结合实时的车速及噪音数据 , 动态调整整车各个扬声器的频响 , 保证将噪声对音乐的表现影响降到最低 , 保持驾乘者的高品质听觉体验不变 。
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当然 , 除了听歌之外 , 在比亚迪汉EV内你还可以随时开唱 , 比亚迪DiLink 4.0 (5G)系统支持全场景K歌 , 直白点说就是你不用打开一些内置的音乐APP , 拿起话筒就可以唱 。当然 , 打开APP后效果更好 , 而且还会有一些K歌的互动 , 简直就是名副其实的KTV 。实在是没想到 , 打败KTV的竟然是汽车 。另外 , 话筒的造型也非常小巧 , 握感舒适 。AM车镜总结在一些没有用过智能车机系统的人眼里 , 比亚迪DiLink 4.0 (5G)系统简直就是超越时代的“黑科技” , 但是在用过智能车机的老车主眼里 , 比亚迪DiLink 4.0 (5G)系统却是实实在在的“暖科技” , 它没有变得更加炫酷 , 或者有什么划时代的发明创造 , 但就是更人性化、更好用、更懂用户需求 , 用起来特别舒服、特别爽 , 我想这就是比亚迪DiLink 4.0 (5G)系统的最大价值 。