近4成新增外卖骑手来自工人 什么原因造成的?
近日,“今年高校毕业生909万创历史新高”成了热议话题 。2个多月后,这些毕业生就将走进社会寻找工作,就业难的声音也是不绝于耳 。不过工作真的如此难找吗?
广州番禺一位网友,近日被领导派去招工,没想到成了他工作以来最大的难题,他把自己招工的经历拍成了视频日记 。
在很多制造业发达地区,招工难的现象存在多年 。有的企业为了留住一线工人,只能采取不断涨薪策略,还有的甚至将稳定员工写进了企业战略 。
浙江省慈溪市某工厂负责人 胡力君:我们在去年工资(基础)上,增加15%到20%工资 。
浙江宁波市某公司副总经理 方兵:今年我们整个一线员工的福利我们基本上上浮多了36%左右,一线工人的工资在6500—7000元左右的月薪 。
有媒体报道,近日江苏一家电子厂以月薪8000元招来的普工工人,刚到现场就被隔壁电子厂以月薪10000元抢走了 。那么工厂为什么招不到人呢?
浙江省慈溪市某工厂负责人 胡力君:现在这帮年轻人,你招一个技工,你可能出到(每月)15000元也不见得能招到 。
宁跑外卖挣三四千 不当工人拿五六千
一边是毕业生难就业,另一边却是大批工厂难招人 。国家统计局数据显示,目前我国劳动人口规模近9亿,那这么多的劳动力都去哪了呢?
快递、外卖和网约车等互联网服务业快速发展的当下,职场新人有了更多选择 。
外卖送餐员:美好的一天开始了,带上装备,开始干活!
中国急速壮大的互联网服务产业,如同一块迅速膨胀的海绵,正吸纳着越来越多的青壮年劳动力 。
外卖送餐员:宁愿拿外卖三四千元的工资,也不愿意去厂里,拿五六千元的工资 。我很早之前也去过一次厂里面,就干了两天,受不了了,一天到晚像机器人一样 。
中国人民大学公共管理学院教授 刘昕:我们快递行业有一个特点是什么?第一上手快,第二你可以掌控自己挣多少钱,而现在的年轻人更愿意过一种自己能够掌控的生活 。
2019年,中国快递业务从业人数已突破1000万人,餐饮外卖员总数已突破700万人 。2020年的疫情更是加剧劳动力产业间的移动,某平台曾公布数据,疫情期间两个月内新增骑手58万人,其中40%来自制造业工人 。
中国宏观经济研究院经济研究所研究员 陈新年:从本质上讲,这个劳动力群体的转移,实质上是从技能要求比较低的加工制造业,转入到服务业中同样技能要求比较低的快递外卖行业 。
很多原本有着体面工作的人也开始另谋出路,中年程序员选择跑滴滴,月薪40000的设计师选择送外卖,一时间互联网蓝领群体似乎成了藏龙卧虎之地 。
2018年的一个数据曾引起轩然大波,当时国内外卖小哥人数接近700万,按比例换算,硕士及以上学历的外卖小哥超过7万 。
【近4成新增外卖骑手来自工人 什么原因造成的?】中国宏观经济研究院经济研究所研究员 陈新年:“冰与火”的现象肯定是不正常的,我们希望用人单位和找工作的相互是匹配的,出现一个良性循环 。
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