老兵领衔，以用户为先的AFMG重塑纯电豪华新格局( 二 ) 放眼全球

全球资源，为我所用
为了能够充分整合全球供应链的优势，以轻资产的模式在最短时间内向市场投放量产豪华纯电智能跑车车型， AFMG一方面通过收购日本的GLM、德国的Ideenion ，并与在自动驾驶、AI算法、Metaverse等领域和行业内的优质团队积极合作来迅速补齐自己的短板；另外一方面， AFMG也在英国、德国、美国、日本分别设立研发中心，借鉴每个国家的优势领域“为我所用” ，打造用国际视野开发出来的新车，为日后在全球市场攻城拔寨奠定基础。
AFMG的模式放在当下供给侧改革和消费升级的大环境下无疑是十分明智的：从市场层面，集团可以将有限的资源聚焦于核心业务进行突破。众所周知，造车对资金的门槛要求较高，将钱用在刀刃上对于任何一家车企来说都非常重要。从资源层面， AFMG此举可以用自身资源撬动多方的合作杠杆，放大资源的价值产出，降低资源投放风险。从集团层面，在国内新能源汽车产能明显过剩的当下，避免动辄几十上百亿的包括厂房在内的固定资产投资，对于企业尽早自我造血，实现豪华纯电汽车业务板块盈利至关重要。

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总结：行业领军人物带队，扁平化的组织架构以及全球化背景的团队，让AFMG这支“新军”充满竞争力。通过以用户为先的理念，秉持Apollo品牌的超跑DNA并且整合全球资源，让我们有理由对年底即将在广州车展亮相的AFMG首款豪华纯电智能跑车车型Roadster以及AFMG的一整套豪华服务理念充满期待。