百度发布Apollo汽车机器人 颠覆传统落地时间未明
8月18日 , 在2021百度世界大会上 , 百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏首次提出了“汽车机器人”的概念 , 并发布了Apollo汽车机器人 , 李彦宏同时表示 , 未来汽车将向汽车机器人这个方向进化 。
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外观方面 , 百度汽车机器人跟传统的汽车、甚至是电动车都大为不同 , 整车没有清晰的部件界限 , 如果掩盖住车轮 , 你甚至不容易分辨出这是一辆汽车的雏形 , 更像是一个科幻电影里的方舱等 。新车的自动鸥翼门、全玻璃车顶与外部传感器等也都融为一体 , 没有传统汽车部件与部件间的区隔与分离 , 整车塑造的非常科幻与前卫 。
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汽车机器人内饰设计也十分简约 , 舱内找不到传统汽车的方向盘、踏板等基本部件 , 但可以看到覆盖整个前方视线的超大曲面屏 , 以及官方称谓的智能控制台、变光玻璃、零重力座椅等智能化配置 。
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据百度官方介绍 , 百度汽车机器人能够通过三重能力服务于人:首先具备L5级自动驾驶能力;其次具备语音、人脸识别等多模交互能力 , 分析用户潜在需求 , 主动提供服务;此外 , 汽车机器人还具备自我学习和不断升级能力 。
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百度在自动驾驶领域布局较早 , 阿波罗计划早在2017年就已推出 。不过 , 此次大会上 , 百度没有透露汽车机器人的量产规划及落地时间 , 由此判定 , 该汽车机器人目前仍处于概念车阶段 , 离正式推出尚需一段时间 。本次大会上 , 百度还发布了全新升级的无人车出行服务平台——“萝卜快跑” 。它结合了Apollo过去两年的运营实践 , 能向大众提供商业运营和多元化增值服务 , 加速全民无人化出行时代到来 。
【百度发布Apollo汽车机器人 颠覆传统落地时间未明】
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数据显示 , 截至2021年上半年 , 百度Apollo自动驾驶出行服务已在北京、广州、长沙、沧州四城落地了开放载人服务 。已累计接待乘客超过40万人次 , 测试里程超过1400万公里 , 自动驾驶专利数量超过2900件 。官方介绍 , 未来 , 百度Apollo还将开拓更多运营城市和出行场景 , 解决更多出行痛点 。
来源:汽车之家
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