那些留京过年的外卖骑手们，有的大年初一跑单10小时挣四百多正月初九晚上10点左右

正月初九晚上10点左右，美团众包外卖骑手叶飞（化名）从北京广渠门内大街附近租住的小区出发，开始一天中的第三次送餐。他要去距离小区1公里外的某美食广场取餐，一份烤肉拌饭，一份卷饼，先送到2公里外的一个公寓，然后再到距离该公寓1公里多的北京火车站。这个晚上，他从10点跑到凌晨时分。在此之前，他已经在上午10点至下午1点多，下午5点至晚上8点多，跑了两趟。
从大年初一开始，叶飞每天基本上都是这么过的。每天在三个时间段准时从家里出发，接单、跑单、回去吃饭、再出去接单。“春节期间跑单平台有奖励，在家里待着也没有其他事。”叶飞如此解释他在春节假期期间继续奔忙的原因。
叶飞来自河南，是留在北京过年的众多外卖骑手中的一员，他的假期安排也是很多外卖骑手的生活缩影：继续每天抢单接单、送餐挣钱。当然，也有一些骑手在假期因为单子少选择让自己多休息两天。但更多骑手在这期间希望有更多的单量和收入……
【那些留京过年的外卖骑手们，有的大年初一跑单10小时挣四百多】大年初一跑单10小时，收入400多元
大年三十，叶飞上午送了十几单外卖，下午就早早回到了在北京租住的“家”，准备和家人过除夕。厨师出身的父亲掌厨，做了美味的酱肘子，母亲和妻子一起包饺子，而他则主要负责照看三岁的儿子。晚上，一家人在一起边吃饭边看春晚，同时也在老家亲戚群里聊聊天、发发红包。
过完除夕，叶飞从大年初一就开始了每天的接单工作。初一那天他在外面跑了10多个小时，总计有36单，当天的平台政策是每单补贴4.5元，加上基础价每单能挣到十来块钱，这一天他的收入有400多元。整个春节期间，叶飞的工作节奏一直保持不变。“假期结束之后，每单的补贴没了，但是订单量又上来了，所以总体每天的收入还是差不多。”
来自辽宁的骑手刘先生春节期间也没有回家，他说是“冲着平台奖励留下的” 。他的儿子今年20多岁，快到结婚用钱的时候了，所以他想春节期间留在北京多挣些钱。过年那天吃得也很简单，一个人做了点菜，吃完就忙着跑单。
正月初九那一天，他参与的平台活动已经到了第三期，他需要在一周内累计完成230单，才能获得当周的奖励130元，他还差一些单量，需要在剩下的最后一天内完成。平台上的活动页面还显示，累计达标四期会奖励2488元，刘先生想拿到这个奖励，但他也担心第四期的任务单量会再继续提升，超出他的能力范围。
多位接受采访的骑手表示，春节期间外卖单量比较少，尤其是假期的前几天。据他们分析，虽然今年留京的人数比往年多，但是大部分人会选择在家做饭或者去饭店吃饭，另一方面，留京过年的外卖骑手也比以往多，所以每个人平均分到的单量就少了很多。
叶飞说，骑手在送餐时都希望能顺路多送几个单子，这样能多挣点收入，但很多餐饮商家过年期间留的工作人员不多，出餐效率没有平时那么高，所以在那几天平台给每个单子留出了更多的配送时间。“可能也是为了吸引更多骑手出来跑单。”叶飞说。
今年32岁的周勇（化名）来自河北邯郸，今年也没有回家。他给采访人员展示的手机订单统计后台显示，除夕和大年初一的单量都是12单，从正月初二到初五，每天的单量分别是11单、18单、26单、17单，一直到初六开始，单量才重新回到三四十单左右。
“春节期间平台的奖励没拿着，因为平台刚开始的要求是跑个10单8单就可以了，后来越来越高，现在就是平均日单量跑个四五十单才能拿到，每天能达到数量的人特别少。”有骑手抱怨道。