【这算粗制滥造吗？星舰上天需要胶带打补丁，马斯克也表示很无奈】

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马斯克虽然有着一个顶级火箭设计团队 ， 但制造出来的产品 ， 就连马斯克都不得不承认 ， 制造的难度要比设计高很多 ， 所以表面坑坑洼洼与生锈的焊缝倒成了星舰最显著的特征 。但马斯克却毫不在意的表示 ， 这只是一些试验品 ， 根本代表不了什么 ， 真正的“高级货”都放在生产车间里 。从最近公布出来的照片中我们也能看到 ， 星舰的鼻锥制造工艺还是非常光滑整洁的 ， 与我们平常看到的粗糙货有很大的区别 。

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但最近马斯克的另一个难题又出现了 ， 那就是星舰的隔热瓦片不好贴 ， 特别是在襟翼铰链、吊环、出气口等不规则位置 ， 露出来的空隙还是挺大的 ， 甚至有些地方还要用胶带固定才行 ， 所以星舰的很多地方才出现了补丁 。可能这也是一个试验品吧 ， 不然你让100位前往火星的乘客就坐这玩意 ， 等进了大气层那还不得解体了 ， 所以这工艺应该还得再优化一下 。

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毕竟美国的太空小飞机也经常贴这玩意 ， 看起来还是非常完美的 ， 在技术上应该不存在问题 ， 只不过因为星舰比较庞大 ， 所以安装的过程很复杂 。至于能不能在大气层中发挥有效的作用 ， 等飞起来才知道答案 ， 光靠表象来揣测是行不通的 。估计马斯克现在也挺无奈的吧 ， 设计做的再好 ， “买家秀”就这个模样 ， 就算脾气再好的人也会忍不住给差评 。

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在我看来 ， 这或许也是马斯克的一种营销手段吧 ， 先把次品拿出来让你们喷个够 ， 再让你们帮他搞宣传 ， 等到差不多的时候 ， 就直接上真货 ， 只要成功一次 ， 就能将曾经吹过的牛给圆回来 。但按照现在的进度 ， 火星移民计划是不可能进展得那么顺利的 ， 还有很多技术难题需要马斯克慢慢解决 ， 如今的隔热瓦片就是一道难关 ， 大家能不能给马斯克想出一个更好的“贴瓦”方案呢？
来源：平淡平奇

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