MIUI 作为国内最早的定制系统 ， 无论是界面设计还是功能设置都处于国产系统的领先梯队 ， 但是随着 MIUI12 不断的“负优化” ， MIUI 的整体口碑下滑严重 。使用上 ， MIUI 确实没有其它系统那么稳定 ， 流畅度上也不占优势 。MIUI 官方也意识到了这个问题 ， 并且已经着手进行改进 。

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对于大家心心念念的 MIUI13 ， 雷军已经给出明确的说明 ， 将会在今年年底正式发布 。之所以发布时间推迟到这么晚 ， 是因为 MIUI 团队想进一步打磨和优化系统 ， 避免发布之后依然被吐槽的尴尬局面 。虽然新版本要在几个月之后才会发布 ， 但是 MIUI 系统仍然没有放弃对 MIUI12.5 的优化 。
MIUI 负责人金凡在前几日的《小米直面会》上表示：MIUI 将会重新加入性能模式 。近日 ， 小米正式向开发版用户推送 MIUI12.5 21.8.4 版本 ， 新版本带来了全新的性能模式 。

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性能模式被集成到电池设置菜单 ， 根据性能调度情况分为省电、均衡和性能三种模式 。性能模式开启后 ， 状态栏的电池图标会变为蓝色显示 ， 此时手机将会以最激进的调度 ， 保证手机的快速运行 。性能模式开启后 ， 手机的续航会有所下降 ， 系统显示性能模式下使用时间将减少一个多小时的时间 ， 同时手机的发热也会更加明显 。

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【MIUI最新开发版，性能模式上线：丝般流畅，告别卡慢、掉帧】经过我实际使用的感受 ， 性能模式对于手机的运行确实有着明显的提升 。无论是冷启动应用还是进行各种应用的切换 ， 手机的运行都更快速 。通过查看各 CPU 的运行频率 ， 发现在性能模式下 ， CPU 的 8 颗核心始终处于高频率状态 ， 稍有操作都会 8 核全开 ， 以此达到最大的性能释放 。

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性能模式确实是以牺牲部分续航换来的 ， 但是换来了更加流畅的使用体验还是值得的 。性能模式和均衡模式的整体续航差距并没有想象中那么大 ， 所以把性能模式一直打开并不会明显影响续航 。
来源：简小白

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