凯迪拉克搭上百度智能车联，用起来怎么样？ 7月28日

7月28日，百度Apollo Park在上海国际汽车城正式开园。继北京和广州之后，百度在国内超一线城市又落地了一个智能网联生态基地。上海的Apollo Park整体占地面积接近1万平米，据称未来将成为无人驾驶运营指挥中心、研发中心、多源传感器融合标定中心。

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开园当天还举办了一场凯迪拉克车机体验，这也是我们此行的重点。与百度智能车联技术深度结合，凯迪拉克CT6/XT6等车型上将搭载全新的CUE车载互联系统。
百度的一位车联网项目经理告诉我们，在新的CUE车载互联系统上，百度主要做的工作可以概括成语音助手、车载地图、内容生态、服务生态和场景推荐5个方面。
通过语音助手，可以进行百科查询、导航、点播音频、所见即可说（你能看到或想到的功能，都能用语音来控制），并实现车控家（在车上控制智能家居设备）、电子手册、自定义TTSTTS（Text To Speech）和场景化命令词等功能。

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车载地图所提供的具体能力有Send to Car、Car to Phone、小度接人、续航圈、智能导航规划（不同的出行规划各取所需）、实时路况、轻导航模式等。
值得一提的是，这里的轻导航模式和百度手机地图上的雷达模式类似。该模式下，导航播报会更加简洁，由此对用户的干扰也会变得更少。
除此之外，在内容生态方面，新的CUE车载互联系统目前已搭载四种头部的生态应用：QQ音乐+喜马拉雅+乐听头条+蜻蜓FM 。就服务生态而言，出行和生活服务两个方面都有涉及，电影购票、阿哈路书、智慧停车等功能均以小程序的形式出现在车机上。
最后，场景推荐即“场景引擎”逻辑是这次新系统的一个亮点，而我所理解的“场景引擎”逻辑差不多就是智能算法推荐，通过数据和技术提前发现你的需求，然后达到“服务找人”的效果。

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演讲结束后，我们在一辆白色的凯迪拉克CT6上体验了这套新系统的部分功能。
其中最重要的自然是语音交互功能。
目前是通过方向盘上的语音物理按键来唤醒小度助手（百度的语音助手APP），再次点击这个按钮或者等一会不讲话，小度助手会自动退出。
能力上，现在可以实现多轮对话，并能够对中英文和一些方言、语义进行识别和理解。除控制车载娱乐信息系统外，通过小度助手我们也可以开启/关闭空调、调节空调温度。但另一方面，在所体验的这款凯迪拉克CT6上，目前还不支持用语音控制座椅加热和通风、控制车窗，功能上未来还有提升空间。

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“Send to Car”和“小度接人”这两个功能则和车载导航有关。