福特EVOS，能解锁“元宇宙”的汽车？( 三 ) 最近有一个大热的概念

福特EVOS也是一样，为了打造沉浸式体验，这块横贯中控区域的大屏，不仅在尺寸上做到了极限，还拥有4K分辨率，这样的参数组合在业内是突破性的，只有头部供应商才能满足。

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但最大的难点，是如何让这块大屏符合安全要求。
当发生碰撞时，要让气囊顺利弹出，同时又不会导致屏幕碎裂飞溅，对乘员造成二次伤害，这需要攻克一系列复杂的技术难题，再经过无数次的反复试验，才能量产交付。
所以今天，当我们已经对车载大屏司空见惯，以为只需增加成本就能让屏幕无限扩大的时候，却不知道，任何一种技术的突破，都来之不易。
V2X技术开启交通“元宇宙”
在这台车上，另一个让我联想到元宇宙的东西，就是其搭载的业内首发量产的V2I车路协同技术。
这几年我们经常听到V2X技术，这个V2I是个啥技术？
实际上， V2I技术是V2X技术的一种，这里面的“X”只是一个代号，并没有具体含义。而V2X技术中，包括了V2N（车与网）、V2V（车与车）、V2I（车与路）、V2P（车与行人）四个分支。

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其中， V2I（Vehicle To Infrastructure）就是让车辆与道路及路边设施进行数据交换的技术，比如可以获取红绿灯和各种道路指示牌等信息。
当然了，未来的V2X技术必将会把以上几种技术分支融合起来，实现真正的车-路-人协同，甚至是完全自动驾驶。但在现阶段，福特EVOS在V2X技术的应用上走在了前面。
这跟元宇宙有什么关系呢？
刚才我们说过，形成元宇宙的必要条件，就是要拥有与现实世界一样的可持续性。
比如现在的游戏公司，也可以创造无数个虚拟场景。但这些虚拟场景之间都是独立的，如果某天游戏公司倒闭了，那么这个虚拟世界也就不存在了，你在这个游戏中的账号，就算等级再高，在现实世界中也没有任何价值了。

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但在元宇宙的世界里，有一个叫做NFT（非同质化代币）的概念。NFT相当于虚拟世界中每个人或者商品的专属代码，作用类似于现实世界中的身份证号，这个虚拟身份证号不随任何一家公司的倒闭而消失，这就让元宇宙可以永久持续地发展。
但在元宇宙这个巨大的虚拟系统中，想要运行所有NFT ，需要网速、算力和存储能力。这就涉及到两个技术， 5G和区块链。只有当5G和区块链普及后，才算是有了元宇宙成型的基础条件。
所以当我们把这两件事放在一块看，就可以发现它们之间的共同点。

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如果把智能交通系统跟元宇宙进行类比，那么V2X的作用就类似于区块链，道路上的车辆、行人、交通信号灯就是无数个NFT ，所有数据都在同一个系统内运行，并且具备很高的实时性。同时，它们都需要5G的配合。
而且，无论是区块链，还是V2X ，除了要有超高的网络传输速度支持，还需要终端本身更强的算力。对于车辆来说，想要让其接入车路协同系统，首先就需要一套先进的电子架构。