长宁新造好的这块“大屏幕”竟然接入1万多个摄像头,到底能派啥用场?

长宁区市容环境综合管理信息系统近日正式对外发布 , 这块大屏幕接入了长宁1万多个摄像头 , 可以有效管理492名市容协管员 , 市容环境管理问题都能在这里得到反映 , 进行分析 , 协调处理 , 真正实现“一屏观全域 , 智慧管全区” 。
今年年初 , 作为数字化转型的重要项目之一 , 长宁区市容环境“一网通管”被提上日程 。想要实现“一屏观全域 , 智慧管全区” , 最重要的是将涉及市容环境的人和案件有效管理起来 。
长宁新造好的这块“大屏幕”竟然接入1万多个摄像头,到底能派啥用场?
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首先要做的就是管好人 。长宁共有492名市容协管员 , 他们分布在10个街镇 , 又因为工作职能不同 , 分别属于街镇管理办、城运中心等不同部门管理 , 这些辅助人员日常的工作就是及时发现、处置市容环境问题 , 所以管理调度好这些辅助力量对于路面问题的发现至关重要 。
以往这些工作人员的管理费时费力 , 遇到案件处理 , 人员调度也不够灵活 。因此 , 在开发市容环境综合管理信息系统时 , 长宁区绿化市容局在辅助力量模块投入了较大精力 。
通过打通各部门之间的壁垒 , 信息系统中接入了城运地图和GPS定位功能 , 这样通过大屏幕 , 市容协管员每日的打卡考勤、实时定位、现场连线 , 工作运动轨迹都一目了然 , 这样 , 市容协管人员就能被有效地管理起来 。
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9月初 , 长宁区市容环境综合管理信息系统开始试用 , 辅助力量模块的优势很快在日常工作中得以体现 。
在程家桥路 , 两位市容协管员巡查时发现 , 一家店铺门口有堆物 , 还停放了一辆电动车 , 随即通过手机端的系统进行上报 。很快 , 后台管理人员得知情况 , 由于堆物不多 , 令两位协管员与商家沟通 , 协助将堆物搬进室内 。
仙霞西路的市容协管员发现 , 一处共享单车停放点停放了太多单车 , 数量超标 , 影响行人通行 , 需要进行处理 , 由于自身力量有限 , 协管员通过系统请求支援 。后台管理员迅即点击系统中的“语音通话”功能 , 与该名协管员取得联系 , 询问停放单车的大概数量以及所需的支援力量 , 掌握初步情况后 , 立即通过系统调动周边协管员及相关力量赶来共同处理 。
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将问题处理完毕后 , 协管员可反馈处理后的结果 , 还可以上传照片 , 这不仅提高了工作效率 , 也形成“有始有终”的闭环管理 。通过辅助力量模块的有效应用 , 协管人员的调动更灵活了 。
随着一个个案件被处理 , 信息系统积累的案件也会越来越多 , 系统还会自动采集市、区、街镇三级市容环境案件信息 , 形成案件处理数据库 , 以此形成案件统计模块 。这些案件经过统计分析后 , 会生成热力图模型 。在大屏幕上 , 点击热力图 , 可以知晓哪些路段是市容环境问题的高发区域 , 哪些问题总是反复出现 , 数据积累足够多以后 , 长宁区绿化市容局就可以分析问题背后的原因 , 并做出相应对策 , 从而为建设公众满意度更高的城区摸索有效路径 。
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辅助力量模块管好了人 , 案件统计模块管好了事 , 在大屏幕中 , “城区之眼”模块的力量也不容小觑 。这里可以调取长宁全区1万多个摄像头 , 实时查看某个特定区域的市容环境状况 , 以便调动力量快速处置问题 。比如 , 在即将启动的城市空间艺术季活动期间 , 长宁区绿化市容局提前在活动区域周围进行巡查 , 并在系统里对重点区域进行定位 , 活动举办期间 , 工作人员会通过摄像头 , 加强重点区域巡查 , 协助市容协管员发现问题 , 解决问题 。