4、动力电池壳体与盖板封口焊接
动力电池的壳体材料有铝合金和不锈钢 ， 其中采用铝合金的最多 ， 一般为3003铝合金 ， 也有少数采用纯铝 。不锈钢是激光焊接性最好的材质 ， 无论是脉冲还是连续激光都能够获得外观和性能良好的焊缝 。使用连续激光器焊接薄壳锂电池 ， 效率可以提升5~10倍 ， 且外观效果和密封性更好 。因此有逐渐取代脉冲激光器在这个应用领域的趋势 。
5、动力电池模组及pack焊接
动力电池之间的串并联一般通过连接片与单体电池的焊接来完成 ， 正负极材质不同 ， 一般有铜和铝2种材质 ， 由于铜和铝之间采用激光焊接后形成脆性化合物 ， 无法满足使用要求 ， 通常采用超声波焊接外 ， 铜和铜、铝和铝一般均采用激光焊接 。同时 ， 由于铜和铝传热均很快 ， 且对激光反射率非常高 ， 连接片厚度相对较大 ， 因此需要采用较高功率的激光器才能够实现焊接 。

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