电池容量难以“跑赢”5G消耗!陈欧旗下共享充电宝或解续航近忧( 二 )


不过,并非厂商不想提高续航“上限”,而是目前手机电池技术确遇瓶颈 。如今,智能手机普遍使用锂离子电池,提升其续航要么增加电芯容量,要么改善电池能量密度,而前者会导致手机稳定性下降,后者则迟迟没有合适材料 。“传了许多年的石墨烯电池,成本太高昂,现在仍是个噱头 。”业内人士称 。
艾瑞咨询就此估计,未来3-5年内电池和充电技术都不会又实质突破 。电池发展正待合适的新材料,但5G应用却“等不及”了 。目前,快充技术的出现可以提高充电效率,却很难在外出的移动场景提供有效的续航保障,“我总不能随身带个充电线,随时随地找个充电口坐下吧?”有网友吐槽称 。
同时,艾瑞咨询也通过一个行业的迅速发展给出突破口——共享充电行业 。共享充电行业将以高速发展的势头,有望在2024年行业规模超400亿元,2020-2024年复合增速达45.5% 。这个大街小巷随借随用的共享充电宝,或许是连通手机用户与5G未来的“桥梁” 。
电池容量难以“跑赢”5G消耗!陈欧旗下共享充电宝或解续航近忧
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目前,聚美旗下街电新动作不断,正在深度布局全场景消费业态,渗透到餐饮、零售、酒店、影院与热门景区、交通枢纽等日常生活核心场景中 。“无论是街边商店买瓶水,还是跟朋友逛街、吃饭,或者出差坐飞机”,用户王笙笙说,“我都习惯借个陈欧旗下的街电充手机,保持续航的最佳状态更安心 。”
除了在连锁便利、酒店等场景达到业态布局第一外,陈欧旗下的街电还致力广覆盖、多元化,搭建“即刻需求”的续航保障 。
5G飞速而来的同时,共享充电也正加快脚步 。
“5G时代”已经到来,万物互联、科技赋能,一切改变都正在发生 。拥抱5G新未来,你和你的手机都准备好了吗?
【电池容量难以“跑赢”5G消耗!陈欧旗下共享充电宝或解续航近忧】来源:国际在线