实探智慧园区，到底是人工智能还是人工智障？ |( 三 ) 曾经

虽然配送机器人在楼宇、酒店场景中还需要做好电梯控制技术，但同样为中关村壹号做了智能呼梯系统的声智科技对「探客Tanker」表示：“在梯控系统完善后，机器人接入是很容易的，上下电梯通过内部信息传递就可以完成，流程也并不复杂。”
想要真正实现全场景智能，就需要整个链条全部实现智慧化，除了前端的设备，后续的运营工作也要跟上，而且各个环节都需要打通。但在中关村壹号智慧园区中，目前大部分仍是单独的智能设备进行独立工作，比如智能售货柜最直接的功能体现仍然只是人脸支付，并未与配送机器人打通，智能分类垃圾箱没有和后续的垃圾回收工作衔接等等。
这些都是我们在走访中关村壹号过程中，体验到的“人工智能尚未完全智能” 。不过，随着智慧园区各个应用场景的落地，全场景链条的打通合作也即将开展。
不可否认，智慧园区的智能程度必然会受到园区自身条件、高新企业入驻情况、地域发展和人才制约等多方面的影响，只有不断加大开放力度，加强各项资源的利用才能实现更高程度的智能。
3、从一个园区到整个城市
当科技还只是科幻时，我们只能想象一个很空泛的概念，比如“会飞的汽车”、“会说话的机器人” 。但是当技术发展到一定程度，智能产品真正出现时，人类对它的要求就会越来越具体。比如，希望汽车可以在遇到危险时自动刹车、门禁系统在检测到主人回家时可以自动开门、机器人可以做家务等等。
工程师们不断将人们希望机器做到的能力注入智能产品中，于是出现了AI语音助手、配送机器人、人脸识别、智能家居…...

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“其实现在的全场景智能还只是集中在某个园区，这是一个很大的概念，包括智能监控、自动驾驶等等，是需要所有的AI公司共同完成的场景，不是单一做一项AI技术就能实现的。在家庭场景中的讨论更多，包括对中控概念的讨论和AIoT设备的研发。”某AI企业员工对「探客Tanker」总结道。
无论是智慧园区还是智慧城市的发展，首要的出发点就是解决社会需求。例如大数据行程码的广泛应用是因为疫情，配送机器人的出现是为了提高餐厅送餐效率和解决最后50米配送问题，人脸识别是为了提供更便捷的服务等等。
最关键的是，智慧园区作为智慧城市发展的源头，需要不断完善基础设施，引入更多高新技术企业和项目，打通产业链上、中、下游，将每个智能设备连接起来。与此同时，随着大数据、人工智能及云技术的不断发展成熟，智慧园区的建设也将成为必然趋势。
如冯大航所说：“我们做智能分类垃圾桶的大原则是引导为主监督为辅，用AI技术为垃圾分类赋能，代替人值守的同时也希望通过改善体验让用户积极参与到垃圾分类的行动中，让垃圾分类更加普及。”
从某种程度来说，智慧园区代表了一个城市的形象，随着国家政策重视程度的加深，各行各业都在积极进行智慧化转型，智慧园区可以更好地利用高新技术进行统一的管理和集成。在5G网络、人工智能、大数据和云计算等技术的共同助力下，智能产业将走上更快速的发展道路。
「探客Tanker」走访完中关村壹号智慧园区后，最深的感触是：我们确实已经生活在一个拥有“智慧能力”的环境中了，智慧园区就像是未来智能社会的一个“微缩模型” 。
毋庸置疑，当智慧园区中的那些智能导航、智能垃圾桶和配送机器人走出园区，进入更广泛的生活场景，当所有智能技术都可以安全、高效地进入日常生活时，我们智慧城市的建设就会向前迈出一大步。