本文转自：北青网
新海南客户端、南海网、南国都市报4月20日消息（采访人员 任桐 通讯员 欧燕燕 黄圣红）2021年11月 ， 在施工人员调试检测完所有设备、基站交付专家完成基本的软件操作后 ， 海南移动携手海南广电建设的2021年全年建设目标的最后一站开通 。据悉 ， 海南移动700M频段5G基站的建设速度远超2.6G频段 ， 月均建设量超660站 ， 这逾2000个基站的建设仅历时3个月 。而在这些700M频段5G基站中 ， 有30%的基站用于海南环岛海岸线及40公里内海域连续覆盖 。建设的背后有着什么样的故事？项目又将如何为海洋经济赋能？近日 ， 采访人员采访了海南移动相关工作人员 。

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5G测试专家坚守在茫茫大海上进行信号测试优化 。海南移动供图
700M频段被称之为通信行业内的“黄金低频” ， 相较于当前主流的5G中高频段 ， 具有覆盖范围广、传输损耗小、建设成本低等优势 ， 非常适合建设于乡镇、农村等用户分散、对信号广度覆盖要求高的区域 。
海洋通信网络的建设 ， 不同于陆地基站建设 。海洋通信感知主要依靠岸基、有人岛礁、船舶和小型浮标等平台 ， 实现对近海和重要海域的通信覆盖 。

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5G测试专家坚守在茫茫大海上进行信号测试优化 。海南移动供图
“无线电磁波在海域传播几乎没有阻挡 ， 损耗较小 ， 接近自由空间传播 ， 但受地球曲面影响 ， 会存在传播盲区 ， 需要进行视距分析 ， 所以前期的规划是非常重要的 。”海南移动规划工程师黄圣红介绍道 ， 其次 ， 在完成沿岸天线、RRU等设备的安装后 ， 还需要及时进行海面拉远测试 ， 海上信道特征远比陆地信道复杂得多 ， 主要体现在传播过程中对无线电磁波的损耗 。
这充分说明了 ， 要顺利完成一个完整的海面通信测试 ， 并非几日之功 。
海南移动5G网络优化工程师王莹介绍：“我们在确定建站需求后 ， 往往需要先在目标地点附近区域进行全面勘查 ， 经过综合比较 ， 最终选出一个最佳的位置 。后期 ， 除了在沿海岸边进行测试以外 ， 还需要登上出海的客运轮船进行海面拉远的测试 ， 选择的航道方向要与天线主瓣方向保持一致 ， 这样才能保障终端接收到的信号最强 ， 但这也是最困难的一点 。”

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【海南移动加速5G远海覆盖 全力赋能海洋经济】5G测试专家坚守在茫茫大海上进行信号测试优化 。海南移动供图
为了不影响白天的正常客运 ， 海南移动测试专家通常会选择在夜间进行海面覆盖测试 。基于这样的特殊情况 ， 往往需要利用多种终端（手机、CPE等）进行信号接收 ， 在往返的夜航客运船上进行连续多夜的海面信号实测、勘察和分析 。
5G通信测试专家邓汝铭说：“最终测试结果综合表明 ， 在天线挂高为55米的条件下 ， 通信业务最远接入距离可达54公里 。这个数据的得来实在是不易 。”
据测试 ， 5G网络不仅可以为海洋监管等业务的高效实现提供超稳定可靠的信号支撑 ， 还可以对渔民深海养殖作业视频监控与回传等作业提供经济便利的通信手段 。未来 ， 在2.6G频段5G网络的加持下 ， 广大渔民可通过直播带货来拓宽销售渠道 ， 促进海洋经济的蓬勃发展 。此外 ， 700M+2.6G双层组网将是“5G+智慧海洋”的数字底座 ， 海南移动作为海南自贸港建设的重要参与者 ， 将抓住新一轮科技革命和产业变革的机遇 ， 为持续助力海南自贸港建设贡献力量 。