神舟十三号即将返回 各搜救分队做好准备迎接航天员回家( 二 )



地面分队搜救指挥 孙利文:作为地面分队搜索指挥 , 不仅是下达口令 , 还要对我们着陆场地形地貌、道路、通行情况做到十分了解 , 这样才能带领我们的车队 , 顺利安全到达着陆现场 , 到达着陆现场以后 , 还要统筹各个小组的工作介入时间、工作流程 , 遇到有突发情况 , 要做出及时调整 , 确保搜救工作顺利推进 。
神舟十三号即将返回 各搜救分队做好准备迎接航天员回家
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长期反复的记忆和练习 , 孙利文早已对整套搜救程序烂熟于心 , 航天员完成救援后 , 飞船的各项技术参数要在第一时间获取 , 为后续载人航天工程提供重要数据支撑 , 搜救过程中 , 各项工作并行、串行交叉推进 , 环环相扣 , 某一个环节出现问题 , 都会影响后续程序进行 。在第二次综合演练中 , 地面分队前往集结点时 , 就遇到了突发情况 。
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地面分队搜救指挥 孙利文:像这种情况 , 我们前期也搞过很多桌面推演 , 也实际训练过 , 问题是没有的 , 我们马上可以很快地救援出来 。拖拽的方式再不行 , 我们还有备用的吊车 , 会调过来的 。
除了可以短时间处置突发情况 , 地面分队还通过系统强化训练和综合演练 , 使人员和装备契合程度达到最大程度优化 。
载人航天工程着陆场系统副总设计师 卞韩城:我们复杂地貌的通行能力 , 有了大幅度提升 , 在水域、在树林、在软沙区等等地方 , 过去我们回收返回舱难度还是比较高的 , 经过这几年的努力 , 这方面的能力有了明显的提升 。
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【神舟十三号即将返回 各搜救分队做好准备迎接航天员回家】目前 , 地面分队各项处置程序已经固化 , 救援效率和职能得到很大提升 。