立讯精密：“苹果依赖症”的转型之路( 四 ) “栽下梧桐树

最新消息显示， 1月12日，苹果再度派人前往韩国，会见了一些对大规模电子元器件有生产经验的厂商。外界分析认为，苹果本次访问韩国是为了找多家能够为“泰坦”计划大规模供货的供应商。
作为背靠苹果而快速崛起的立讯精密， AppleCar项目显然是一个不容错失的超级大单。但由于自身在整车造车领域的不足，立讯精密现在将自身目标定位于世界级Tier1厂商，并利用奇瑞合资平台建立起车规级产品体系、打造Tier1能力，进而就有可能用最快的时间来切到苹果汽车这一巨大的蛋糕。
“SmartEV（智能电动汽车）带来的机会不只包括整车，更加包括生命力更强的Tier1 。Tier1的市场规模本身几乎是所有车企总产值的70% ，但全球前100大Tier1厂商中，中国企业仅有8家。我们要抓住这一时机，在未来3个5年实现Tier1腾飞。”
尽管只字未提苹果汽车，但王来春对立讯精密成为全球汽车零部件Tier1领导厂商却是格外坚定。所谓“栽下梧桐树，自有凤凰来” ，用心良苦，诚意满满的“中国代工女王”在造车领域或将再铸辉煌。