拧紧“安全阀”亮出“守护盾”全国首个“公交车辆钥匙智能管控系统”在青上线运行( 二 )
据青岛云之间网络科技有限公司总经理闫媛媛介绍 , 该系统共有“规范性、唯一性、追溯性、安全性、延展性、推广性”六大产品特性 。不仅代替了之前摆放混乱的壁挂钥匙柜 , 还可以和其他管理软件实现对接 , 减少了调度员的工作强度 。“‘多点活体识别摄像头’首次脱离红外及3D结构识别硬件 , 能完全依靠独立摄像头实现多点活体认证 , 实现面部识别 。此外还具有识别面积广、识别速度快、采用多点活体认证可轻松区分照片或录像、低功耗等特点 , 能够确保面部识别的唯一性 。”闫媛媛说 。发布会现场 , 采访人员使用驾驶员的电子照片、纸质照片等进行脸部识别 , 均不能通过验证 , 只有驾驶员本人进行面部识别 , 才能迅速通过验证 , 用时仅为1秒 。
据了解 , “公交车辆钥匙智能管控系统”软件部分除了驾驶员外 , 还设置后台管理员 , 管理员不仅可以通过该系统查看驾驶员取用钥匙的时间、线路、车号等信息 , 还可以利用后台对数据进行统计整理 , 由传统的纸质台账变成电子台账 , 提高了工作效率和准确率 。“通过系统后台可以清楚地追溯到借取时间、借取人员、借取用途 。同时在系统中可以判断锁具在线状态 , 追溯车辆钥匙使用状态 , 也为日常安全管理工作提供了更多依据 。”青岛城运控公交集团党委委员、副总经理,市北巴士公司党委书记、董事长李青说 。
反响良好 内部试运行效果明显 安全形式持续向好
“公交车辆钥匙智能管控系统”研发完成后 , 去年12月1日起首先在市北巴士第一分公司试点运行 , 试运行期间 , 在驾驶员、调度员、安全管理人员中均取得不错的反响 。据青岛城运控股公交集团市北巴士第一分公司副经理胡建波介绍 , 12月份该系统在市北巴士第一分公司试运行后 , 职工安全意识、规范操作能力均有提高 , 交通违章、安全投诉起数均呈下降趋势 , 安全形势持续向好 。
此外 , 在第一分公司内部还开展了“公交车辆钥匙智能管控系统”调查问卷 , 对驾驶员、调度员、安全管理人员针对车辆钥匙智能管理系统认可度、操作流程简易程度等进行调查 , 经汇总得出 , 系统使用后 , 100%的职工普遍反映在工作中更加有序、快捷 , 极大的增强了安全生产意识 。此外 , 通过安全人员对后台数据的督查核对发现 , 与实际营运班次钥匙管理和现行钥匙记录人员一致 , 钥匙归还率100% , 调度员便于及时了解职工的相关工作要求 , 各类通知传达率100% 。
不断迭代升级 以科技赋能美好出行
“‘公交运营安全数字化管控系统产品’是青岛公交数智化转型的第一个系列产品成果 , 也是基于公共交通安全运营流程 , 针对最活跃因子的可控性立项研发的 。破解了驾驶员安全叮嘱、车辆钥匙管控等系列难题 , 获得了国家认证的软件著作权 , 填补了行业相关领域的智能管理空白 , 是全国首创 。”青岛城运控股集团党委委员、安全总监黄伟平介绍 。接下来 , 市北巴士公司将丰富产品功能 , 进一步将车辆钥匙智能管控和安全标准化管理系统融合 , 为实现公交运营安全数字化管控系统 , 实现无人调度室打下坚实的基础 。
“今年是国家‘工业互联网’发展行动计划实施的关键一年,也是加快建设‘交通强国’的紧要之年 。”黄伟平表示 , 未来 , 青岛城运控股公交集团将持续强化数据赋能 , 推动传统惯例思维向数字化、智能化、智慧化的高品质管理转变 , 激发企业内生新动力 , 积极融入平安公交、智慧公交的发展理念 , 让科技赋能美好出行 。
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